導(dǎo)軌式升降機液壓泵站升降的原理是什么

導(dǎo)軌式升降機http://www.ng1flt.cn的用途非常廣泛，它的升降原理是液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

導(dǎo)軌式升降機作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補充。加油時，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。

導(dǎo)軌式升降機濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進行檢查，必要時進行清洗或更換。

導(dǎo)軌式升降機液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當延長換油周期)。當導(dǎo)軌式升降機在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動力源，它向系統(tǒng)提供一定的壓力、流量以及清潔的工作介質(zhì)， 是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，液壓泵站適用于主機與液壓裝置可以分離的各種液壓機械上。液壓泵站的組成及分類 液壓泵站按其泵組的布置方式有上置式，柜式，非上置式三種。